BẢNG MÃ LỖI HIKARI
ERROR CODE |
CAUSE NGUYÊN NHÂN |
REMEDY CÁCH KHẮC PHỤC |
ERR1 |
System error lỗi hệ thống |
kiểm tra đầu máy bị kẹt hay không và sau đó cấp nguồn lại, nếu chưa có nguồn phải liên hệ với nhà sản xuất |
ERR2 |
Overload voltage điện áp quá tải |
Hãy kiểm tra xem điện áp cung cấp điện là bình thường, nếu điện áp cung cấp cao hơn 265V tắt máy và khởi động lại máy cho đến khi điện áp cung cấp ower là bình thường |
ERR3 |
Download voltage tải xuống điện áp |
Hãy kiểm tra điện áp cung cấp điện áp vào bình thường, nếu điện áp cung cấp là thấp hơn 160V tắt máy và khởi động lại cho đến khi điện áp cung cấp là bình thường |
ERR4 |
Motor code wheel error lỗi bánh xe mã động cơ |
điện áp là bình thường… kết nối động cơ bình thường… |
ERR5 |
System error lỗi hệ thống |
nếu sự cố không được giải quyết dễ dàng hãy liên hệ với nhà sản xuất |
ERR6 |
System error lỗi hệ thống |
kiểm tra lại các rãnh để kết nối với động cơ và bàn phím (rãnh kết nối thường bị hở) |
ERR7 |
Motor lack phase động cơ thiếu pha |
kiểm tra lại dây nguồn động cơ có bị ngắt hay không (sự kết nối giữa motor và bảng điều khiển có kết nối hay không và nguồn điện vào) |
ERR8 |
Motor locked – rotor Motor bị khoá rotor |
1, kiểm tra dây nguồn có tắt hay không (xem kết nối đủ hay chưa) 2, Kiểm tra đầu máy có bị kẹt hay không 3, Kiểm tra dây bánh xe mã đông có bị lỏng không 4, kiểm tra vị trí kim có đúng hay không (trường hợp chuyển động cắt chỉ) |
ERR9 |
Motor over load Motor quá tải |
1, kiểm tra có bị kẹt hay không 2, Kiểm tra đầu máy có bị kẹt hay không 3, kiểm tra xem vị trí kim có đúng hay không (trường hợp chuyển động cắt chỉ) |
ERR11 |
Motor code wheel error lỗi nhộng motor trong bộ điều khiển |
kiểm tra lại phần động cơ có đầy đủ chưa (sự kết nối giữa bảng điều khiển) |
ERR12 |
Foot-coutroller dropped off erer bộ điều khiển chân bị lỗi |
kiểm tra lại kết nối bộ điều khiển chân có bị lỏng hay không |
ERR13 |
Foot-controller was off when turning on the electricity bộ điều khiển chân đã tắt khi bật điện |
Vui lòng kiểm tra lại bàn chân có bị kẹt hay không |
ERR14 |
The time of using electromagnet is too long thời gian sử dụng nam châm điện quá tảin |
1, kiểm tra xem vị trí kim có đúng không 2, kiểm tra xem vải có quá nặng hay đường may quá dày để cắt đường bình thường |
ERR15 |
Brake circuit error lỗi mạch điện |
kiểm tra lại các cáp điện kết nối có bị lỏng hay không |
ERR17 |
Electromagnet over load current error lỗi quá tải điện từ trường điện từ |
lỗi điện từ, hãy kiểm tra xem nam châm điện bị lỏng hay ngắn mạch, xin vui lòng cho dù cáp phanh (kiểm tra những rãnh cấm thường bị lỏng nhiều) |
ERR18 |
Brake circuit error lỗi mạch phanh |
kiểm tra xem cáp điện trở phanh có bị lỏng hay không nhưng không có kim |
ERR19-21 |
Located system error lỗi hệ thống |
động cơ có thể tiếp tục hoạt động, nhưng không có số lượng kim, vị trí kim cắt/quét và chức năng khâu ngược (sự lại mối, lại chỉ) Vui lòng kiểm tra xem alnico có bị kẹt bình thường hay không. Xin vui lòng kiểm tra cho đầu máy (đầu dò của máy, mắt dò) |
ERR22 |
Machine up position cammunication error lỗi giao tiếp |
kiểm tra lại sự kết nối của bảng điều khiển và biến tần là bình thường |
ERR23 |
Memory error lỗi bộ nhớ |
kiểm tra ic nhớ chương trình của máy (chép lại chương trình cho máy) |
ERR24 |
Machine head lubrication time is up Thời gian bôi trơn đầu máy lên (đầu máy thiếu dầu bôi trơn) |
Thêm dầu và bôi trơn, phục vụ thời gian bôi trơn của máy |
ERR26 |
Detected cloth when turning on the electricity Vài phát hiện khi bật điện |
1, Lấy vải ra thử lại 2, Cài đặt cảm biến cạch vải là sai, thiết lập lại cảm biến cạch vải 3, Các senor cạch vải bị hỏng |
MỘT SỐ LỖI CỦA MÁY DDL – 8100B – 7
MÃ LỖI |
VẤN ĐỀ |
TÌNH TRẠNG/ĐO LƯỜNG, KHẮC PHỤC |
E1 |
Phần nguồn bị lỗi Dòng điện quá tải bất thường hoặc điện áp, điện trở bị hư hoặc cầu chì F1 bị đứt |
Hệ thống sẽ bị tắt nguồn cho đến khi nguồn được thiết lập lại Hãy kiểm tra nguồn chi tiết (sửa nguồn) |
E2 |
Khi mở nguồn, phát hiện điện áp chín quá thấp, kết nối điện áp sai, quá thấp |
Motor và máy sẽ tắt nguồn Kiểm tra lại nguồn AC (quá thấp) |
E3 |
Hộp hoạt động liên quan tới giao diện CPU bị lỗi truyền |
Motor và máy sẽ tắt nguồn, kiểm tra lại hộp hoạt động |
E5 |
Kết nối không tốt của hộp hoạt động của bộ điều khiển tốc độ |
Motor và máy sẽ tắt nguồn Hãy kiểm tra bộ điều khiển tốc độ cho chặt chẽ, kết nối xấu bất cứ lỗi hay không |
E7 |
1, Kết nối không ổn định tại đầu nối motor 2, Lỗi tín hiệu đồng bộ 3, Máy bị khoá hoặc vật bị kẹt tại đầu puli motor 4, Nguyên liệu may quá dày 5, Đầu ra của module bất thường |
Hệ thống sẽ bị tắt nguồn cho đến khi được thiết lập lại Kiểm tra lại đầu nối của motor tình hình đồng bộ và tình hình máy |
E8 |
Hướng dẫn sử dụng trở lại dính bám kéo dài trong 15 giây |
Hệ thống sẽ bị tắt nguồn cho đến khi được thiết lập lại (sửa nguồn/kiểm tra nguồn lại) |
E9 |
Lỗi tín hiệu đồng bộ |
Hãy kiểm tra tín hiệu đồng bộ và tín hiệu của puli |
E11 |
Tự động kim lên và sự cố như điện trên |
Motor vẫn có thể chạy, nhưng nó sẽ tự động bắt đầu chế độ ly hợp Tất cả các hằng số khâu may mẫu và chức năng tông đơ/gạt chỉ không hợp lệ Hãy kiểm tra bộ đồng bộ |
E12 |
Điện được bật mà không có tín hiệu đồng bộ |
Motor vẫn có thể chạy, nhưng nó sẽ tự động bắt đầu chế độ ly hợp Tất cả các hằng số khâu may mẫu và chức năng tông đơ/gạt chỉ không hợp lệ Hãy kiểm tra bộ đồng bộ |
E13 |
Quá nóng bảo vệ cho điện moduel |
Hãy kiểm tra kết nối giữa moduel và tải nhiệt (moduel: ic hoặc test nguồn |
E14 |
Lỗi tín hiệu mã hoá |
Hãy kiểm tra tín hiệu mã hoá hoặc thay đổi mã hoá |
E15 |
Bảo vệ hiện tại bất thường cho nguồn điện moduel |
Hệ thống sẽ bị tắt nguồn cho đến khi hệ thống thiết lập lại Kiểm tra lại nguồn chi tiết |